内饰——传统的风格,简单实用的配置。
圣达菲的内饰以浅灰色调为主,材质主要为塑料;中控台的表面则采用了黑色仿大理石纹路的设计,面板光滑。从内饰整体来看并没有太高的档次感。但从细节之处来看,无论是缝隙的均匀程度,还是边缘的毛刺处理,都有着不错的表现。
从样式上看,圣达菲的仪表没有过多的装饰和点缀,但黑底白字的显示很清晰。虽然仪表盘也会有反光的现象发生,但基本不影响驾驶员对仪表的观察。
这个指示表一般只有SUV车上才会出现,指南针、大气压力外加海拔高度均有指示,对于喜欢探险的人很有帮助。不过在行车中,该显示屏易发生反光现象而影响查看。
音响的控制需要搭配遥控器完成,中控台上没有收音机预定电台的数字按键,因此要换台的话或者从新找或者使用遥控器操作,但在行车中,使用遥控器可是很不安全的。另外音响系统的按钮较小,操作的便利性欠佳,显示屏的显示角度相对驾驶者而言不够直观。
车辆配置了自动空调,在提高乘坐舒适性的同时,便利性也有所保障。空调面板的按钮较大,有利于行车中驾驶者的盲操作。左侧车门处的出风口风向调节范围比较有限,无论是将其调节到最左侧还是最右侧,风向的变化效果并不明显,胳膊始终被吹着的感觉并不好。
车窗升降开关和外后视镜调节开关位于左前门手托处,操作较为顺手;车窗开关中仅左前门具备一键连降功能。按钮较大,操作时很方便。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。